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Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2018: mucho poder, bajo consumo

Es uno de los autos más poderosos en la historia de la marca alemana

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2018: mucho poder, bajo consumo

Porsche una vez más demuestra que un auto eficiente también puede ser deportivo por medio del Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo dotado de más de 650 hp.

Siguiendo la fórmula del Panamera Turbo S E-Hybrid, esta versión Sport Turismo, equipa un sistema híbrido derivado del Spyder 918, sólo que en esta caso el binomio está conformado por un V8 de 4.0 litros -550 hp- y un motor eléctrico -136 hp-. Una vez que esta dupla de motores funcionan al mismo tiempo este sedán entrega una potencia total de 680 hp y un torque de 626 libras-pie. Este poder pone a esta versión E-Hybrid del Panamera en uno de los autos más poderosos en la historia de Porsche.

Continuando con las capacidades, este Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo provisto de una transmisión de doble embrague -Porsche Doppelkupplung (PDK)- de ocho marchas puede ir de 0 a 62 mph (100 km/h) por debajo de los 3.5 segundos, completar el cuarto de milla en 11.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 192 mph (308 km/h).

Un punto interesante de este Panamera es que al tratarse de un híbrido plug-in tiene el don de rodar en modo 100 por ciento eléctrico hasta 30 millas (49 kilómetros). Partiendo de la parte eléctrica, el motor cero emisiones es accionado por una batería de ion-litio con una capacidad de energía de 14.1 kWh. Respecto a los tiempos de recarga, en una toma de 120 volts son necesarias 12 horas, mientras que en una de 240 volts tarda menos de tres horas.

Por último, el Porsche Panamera Turbo S E-Híbrido Sport Turismo que llega a los distribuidores en la primavera de 2018 con un precio inicial de $188,400 dólares, desde ahora ya está disponible para su apartado.