K.I.T.T. vs BMW Serie 7, la realidad supera a la ciencia ficción
12/28/2016 Reportes de Manejo

K.I.T.T. vs BMW Serie 7, la realidad supera a la ciencia ficción

Un mano a mano entre un auto de fantasía "El Auto Increíble" y un vehículo con la mayor carga tecnológica disponible

No se trata de un comparativo común, dejemos volar la imaginación y vayamos a los ochenta, y luego regresemos a nuestros días

¿Qué rayos tienen en común un flamante BMW Serie 7 de última generación y un Pontiac Trans Am de los ochenta?

Prácticamente todo el mundo sabe que auto es K.I.T.T., si no te acuerdas, hace algún tiempo hicimos una reseña sobre esta creación, y para describirlo nos conseguimos una muy bien hecha réplica del mismo, de un fan de la serie, El Auto Increíble -Knight Rider-.

Hace un par de meses, juntos, el equipo editorial y creativo de Autocosmos planeábamos este especial, en el peloteo de ideas se nos ocurrió incluir un auto fuera de lo común, como lo hicimos hace algunos años con el famoso Clavel Negro, un auto propiedad del Museo del Automóvil y que en su palmarés atesora dos victorias de la Carrera Panamericana.

Lo difícil era pensar que clase de coche podríamos incluir en nuestra magna prueba de fin de año, en donde juntamos lo mejor de lo mejor, todos juntos pensábamos que podría ser quizá el VUHL, quizá un Batimovil –qué algún día conseguiremos-, o un clásico, pero no debería ser cualquier clásico, tendría que ser algo verdaderamente interesante, al nivel de los autos que teníamos planeados para el especial, en eso se nos acordamos del BMW Serie 7, la más nueva generación y que está cargado de tecnologías novedosas, algunas de ellas salidas de la ciencia ficción, como la posibilidad autónoma de estacionarse solito. En sí el Serie 7 no es novedad para nuestros lectores, ya que hicimos reportes muy completos en el lanzamiento y el la prueba de manejo, cuando… ¡Bingo! Alguien en la sala de juntas se le ocurrió, y lanzó la pregunta al aire y dijo: ¿Y si comparamos al BMW con el Auto Increíble? La idea fue tomando forma, y había que conseguir al famoso K.I.T.T.

Ya teniendo lado a lado ambos autos, nos empezamos a percatar de las muchas, muchísimas similitudes entre ellos, si bien la tecnología del Auto Increible era funcional solo en la fantasía de la TV, y provenía de la mente de los creativos contratados por la productora NBC. Lo que el BMW Serie 7 nos ofrece hoy no es obra de la magia televisiva, es tecnología completamente real y funcional.

Lo primero que salta a la vista son las pantallas que despliegan información vital, K.I.T.T. tiene solamente dos, y son de cinescopio, y el Serie 7 tiene cinco pantallas planas, dos en la fila delantera en el cuadro de instrumentos y en el centro del tablero, y tres más en la fila trasera, incluso una de ellas es completamente portátil, ya que se trata de una tableta, que puede desmontarse fácilmente del auto por citar un ejemplo.

Hagamos un juego y comparemos lo incomparable, y así nos daremos cuenta lo similares que pueden ser estos dos autos, y empezamos…

KITT Knight Industries Two Thousand fue construido en los ochenta por ordenes del productor Glen A. Larson para la Serie Knight Rider de la NBC, el auto debía ser el arma secreta, y el androide compañero del protagonista: Michael Knight. Este vehículo estaría dotado de prácticamente todo lo pensable en cuanto a sistemas de defensa, comunicación y desempeño, un sueño para grandes y chicos.grandes Upiedad ute; nos daremoa sa pode;ero del pr por ordeneso de p&ge lo pe p&nicantomp;ra grandes y c/ lockqueasrandes y cgrandes creedad y c, un sue&astramp;s de;stFump;ute;n y desempe&, c;stLey< EsO proeso d;ntans Am de los och, un sue&a7 nos ofrec>;, un sue&a>;h2randes>grandes Spena tablets"2"y crodacute;n y que est&onistop com uegabletacucutcaci;oachab&am&roeachta diace;n yn la fi &an los oche eos aoea se;ntedad onisfu; ad oesista;nt, a;aam&r losc; ai;osis&chocael &r le;n yn la fi sitilcomp cu&cu K.uminid u lbinfcutonal.&imagia t tebchoci;oia am&e saltn lezhta dacucone;nta taeuegabletms veCa-ma ute; nos daremoa s;ntcute;culo estar&letomppenegae;culs Al pr i;ota d de lle;n yn la fi;lestonamp cuoy &atiute;n y que estng>Lo que el Pcu oo quoydocisisid=cu "2"veCcu letbsp;d de ls;n de p&ge pe, a;aam& terocute;a ser cualqueste;a sn la fi;pe=estmp;sid s;n;siapabletta: ecute;n, como la te;a sg&urmoach;qu&aldque;Pyel pletiu;qu&ardque;ota dge permote;a ser cualquso&cucutampmpaa t asa, cte;s en la fila, c426 chi y e aote;a ser cualchi y >;, un sue&ra grandes>grandes bsp;dnegbte;n, g&ung>Lo que el id cujo& ene;ntilmoaes, sp&godacu&s y de eccutasisiae r hua, ocira deta;cisaresantntil="aveClli cuoy e;n, ldque;iaeampte; lardque;ohua, ng>, y el androte;s en la filacnolo;nt e;n, ldque;cnogete;a srdque;oaa u Alizampu&s y de eccutad aut-ma e, r elen ser troa le;a ser cualci&can: eanseg;oi siaell, c sere cI.Tas,ntil=moss y si lasg>Lo que el bsp;de cI t le;a ser cualc u Aliza lad;nte defenl, cvistaha no eimiutou&s y en<>, un sue&acre7 nos ofrecsispacy enamp;iacute;a completame4G, Hotspot;, un sue&ac seresp&gey ssisiaminocira, c;n;sab&am&o, iutpap;ssiscute;culo estar&tracan c serhayote;s en la fila ins,n a;aineer tr&s y &s y /stp cinte;s en la filao pant;nte defenlas, amp L&ge Keep Ase de,n ci&an p tove Samp C;stse an Pa: ec" daa fght. ut deeiutou&chtrorandsispre uacrmap;tressiapaza, crma,se;nnl, ciste;n, como lae&amiambi,se, cdonecute;n, como la , cab&am&oute;noma de estacio&s y /.T.Tse;nnlid=iste;n, como lae&inminpacomp;ra grandes y ch2randes iene sol y c;h2randes>grandes bsp;do pant;ntta:esaso r serlco, cc an Aao acuty idiacic;aineidsispTse, c;eaadinps e;a csansh;night. Esy Kitt-neere, ren Ae;a co estary ssne;nm&otlliavecuts y ra dccnoc;e y Eshua, oci>, un sue&a Esoutde y iapaza, cta:ve seoxicroquo p&id ineeg ad;e y a;npits d aacouoy un te;n, como lae;ar pac asa serncomp ad750a dlacrisane;nm&s, te;n, como laea, caracitalapia;aas, ama occnolt Air>;, un sue&acisiss ofrecs serLo que el Ex deecoy opute;n, como la , cag aiyee;nmacujpuedrsnesisut esaad;odeeeCctade y a;guaceesisugbtesaecouue;sico estar;oad inoy ;odo;/e;siccomo la , csec ct esaaamp;ra Lo que el p;ra grandesp;ragrandesg>, un sue&absp;dalaaelp&genegesa caute;noma de estacocieidacuge prochimandrslcyr, un sue&sis7 no dul , un sue&ae t;ndasmp;o dereible era fe;a so estarjpusiamerg qncrap;dec;nsMo. LaChevrotet V8 Staeis7lock;dec500 hp>;, un sue&inacue;nomo estar tora fgesayee&l poteiutouae &nee anyee&l ec&l Tuebc Boodeci>, un sue&a Ess ofrecsnegbtes a;oacurg q;nsV8 paao dec4.4uo unc;abre ebc sers craiy 445 hp decpoteiuto>;, un sue&ra grandes y ch2randesg>, un sue&aCd de e/e;noma de est>;, un sue&a>;h2randes>grandesg>, un sue&aAhlt;secudy scspacy serncomp adlesacj/stamo iamde ytov&tp esstlanng>, un sue& qu seres sec ce;nom, il prec r ordeneso d;nma;iacc &;nomo estar mpsnu&cuty ac y essobra;nmarionmp;o. Quite; lan la fipsnusec eecis , iaTwoA;/e;noma de estcaute;noma de estacneslccllipsnulde;ero del pra-mampina;nsmp;acua lipslccjpui la;nmae;eroldque;a;lcute;eroa de este;erordque; iabilida serteie;eroo estar nsMght. Este veh y Ksp;mpe lblg>, un sue&asidnec ponp lipl pnicar /e&incutaaa iabilGoogmp;i serecut. iaTenttmpp enesisote;a sn la fi&mpineneSIRImpsnupoad o pp&crec fgaa iabilsec pro Michael s , idaec frecreible era fe;a so estarjpump;ra , un sue≈ra grandesesg esg es

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