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Nissan PIVO 3 Concept debuta en el Salón de Tokio 2011

La tercera encarnación del ultracompacto eléctrico es la más realista de todas

Nissan PIVO 3 Concept debuta en el Salón de Tokio 2011

El Nissan PIVO Concept 3, sigue una dinastía de vehículos conceptuales iniciada en 2005, pero poco tiene que ver con sus antepasados que podían mover 360° sus cabinas. La tercera iteración del vehículo urbano eléctrico se destaca por ser la más realista y podría anticipar un futuro ultra compacto eléctrico que acompañaría al Leaf en su cruzada ecológica.

Los menos de 3 metros de largo, le aseguran al PIVO 3 Concept una gran movilidad urbana que es reforzada por un radio de giro de 4 metros de ancho. Esto se logra colocando los motores dentro de las ruedas, solución que además permite liberar más espacio interior, para que al conjugarse con el uso de tecnologías by-wire, que eliminan varios componentes mecánicos, permite ofrecer un interior 1+2, es decir el conductor adelante y dos acompañantes en una segunda fila.
 
En cuanto al diseño, el estilo burbuja de los dos antecesores es reemplazado por líneas más techno que integran mejor las ruedas al cuerpo, incluso el diseño recuerda más al Land Glider Concept, un eléctrico conceptual que debutó en la edición pasada de este mismo Salón y que tenía la peculiaridad de inclinarse para tomar las curvas. La cabina del PIVO 3 ubica al conductor en el centro al frente de varias pantallas que sirven para informar distintas cosas, destacándose el navegador súper ancho y el sistema de visión periférica que elimina puntos ciegos.
 
Tecnológicamente, el PIVO 3 se destaca por sus avanzados sistemas de comunicación con la ciudad y el conductor que le permite dialogar con la infraestructura para así encontrar por sí solo un cajón estacionamiento y recargarse o en caso de contar con energía sobrante, vendérsela a la red pública. 
 

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